Przebudowa drogi krajowej DK66 Patoki-Brańsk
Środek zastosowany do stabilizacji:
Dlaczego wybrano Nascon?
Nascon posiadał już doświadczenie w dostawach swojego dodatku na realizacje prowadzone przez ten oddział GDDKiA. Dla Wykonawcy miało to istotne znaczenie z uwagi na konieczność sprawnego uzyskania akceptacji technologii przez Generalną Dyrekcję (proces nie mógł wprowadzić opóźnień - Wykonawca dokonywał zmiany złożonej już wcześniej u Zamawiającego konstrukcji). Dodatkowo w ramach dostaw Nascon zapewnił pełne wsparcie na budowie co było istotne ze względu na to, że firma pierwszy raz stosowała ten rodzaj stabilizacji.
Sytuacja
Inwestycja wykonywana na zlecenie GDDKiA w Białymstoku w formule Zaprojektuj i Zbuduj polegająca na przebudowie drogi krajowej DK na odcinku Patoki-Brańsk. Prace stabilizacyjne (dozowanie i mieszanie dodatku hydrofobowego) prowadzone były przy współpracy z dwoma bardzo doświadczonymi firmami dysponującymi najnowocześniejszym parkiem maszynowym.
Problem
Generalny Wykonawca poszukiwał rozwiązania, które przyspieszy mu prace na poziomie dolnych warstw konstrukcji oraz zoptymalizuje koszty. Warunki gruntowe miejscowo zaklasyfikowano jako G4, a miejscowo jako G1.
Rozwiązanie
Stabiizacja z SiccaBASE przyśpieszyła proces przebudowy, a konstrukcja utrzymałą wymaganą trwałość zmęczeniową. W ramach optymalizacji zmniejszono grubość mrozochronną w stosunku do grubości katalogowych (indywidualne obliczenia oporu cieplnego). Pomimo konieczności częściowego doziarniania gruntu na podłożu G1 wykonano stabilizację hydrofobową na całym odcinku przebudowanej drogi krajowej oraz dodatkowo na drogach biegnących równolegle.
"Pierwszy raz spotkałem się z tym, że z założenia handlowa prezentacja może nie tylko wejść na tak wysoki merytorycznie poziom, ale jeszcze dodatkowo wywołać tak ciekawe dyskusje na temat aktualnych problemów, możliwości i wyzwań polskiego drogownictwa" Poprowadzone przez NASCON całodniowe Seminarium warsztatowe w ramach "Dni Technologicznych GDDKiA", Poznań 2019r.
"Do wykonania warstwy podbudowy zasadniczej wykorzystana została stabilizacja dodatkami trwale ograniczającymi absorpcję kapilarną wody. W układzie konstrukcji nawierzchni warstwy z mieszanek mineralno-asfaltowych ułożone zostały bezpośrednio na wykonaną podbudowę, bez stosowania warstw rozprężających z kruszywa...Ze swoich obowiązków firma NASCON wywiązała się w sposób profesjonalny. Dysponuje niezbędną wiedzą i doświadczeniem, co przedstawia ją jako rzetelnego dostawcę i…
"Często wykorzystujemy w swoich opracowaniach stabilizację dodatkami ograniczającymi absorpcję kapilarną wody wg aktualnej OST D-04.12.01. To dobre rozwiązanie dla trudnych warunków gruntowych, szczególnie w sytuacjach, gdy Zamawiającemu zależy na redukcji kosztów."
"Takiego narzędzia niezbędnego do pracy inżyniera szukaliśmy od lat. Program MWS Pavement Design ułatwił i usprawnił naszą pracę, poszerzając horyzonty oraz dobór optymalnych konstrukcji nawierzchni. Bezpłatne i profesjonalne wsparcie techniczne NASCON było i jest bardzo pomocne." Kielce, czerwiec 2018r.
"Jeszcze raz w imieniu własnym oraz całego zespołu chciałbym podziękować za bardzo interesujące szkolenie (...) Dodatkowo jeszcze raz pragnę podziękować za polecenie bardzo przyjemnego w obsłudze i przydatnego programu do projektowania (...)"
"Dodatki ograniczające absorpcję kapilarną wody dostarczane nam przez NASCON zdały egzamin na wszystkich prowadzonych przez nas inwestycjach, w których wykorzystywany był ten rodzaj stabilizacji. Początkowo ostrożni, dzisiaj możemy polecić każdemu zarówno technologię stabilizacji jak i dostawcę, firmę NASCON." Katowice, 2016r.